Offre(s) d'emploi et de stage extraites d'Emploi Cnam

Le groupe Holcim, leader mondial des matériaux de construction, occupe une position de premier plan dans chacune de ses activités (ciment, granulats, béton). Lafarge France, filiale du groupe Holcim compte près de 4 500 salariés et plus de 400 sites répartis sur l'ensemble du territoire. Lafarge propose des matériaux et des solutions innovantes pour construire durablement et contribuer à améliorer les villes. Engagé dans une démarche d'économie circulaire et de développement durable, Lafarge agit en faveur de la biodiversité, de l’économie d’énergie ou encore de la préservation des ressources naturelles. L'activité ciment du Groupe occupe une position de premier plan en France et agit concrètement dans la réduction de notre bilan carbone.



Nous recherchons un ingénieur automaticien pour notre usine de Cruas (07 Ardèche).

Vos missions seront les suivantes :
Vous conduisez les projets d'investissements qui vous sont confiés :
- Vous préparez et participez aux différentes phases du projet de l'étude de faisabilité jusqu'à la réalisation
- Vous participez au transfert du projet et veillez à ce que le projet soit correctement transmis aux opérationnels
- Vous finalisez le projet après l'achèvement avec succès



Sécurité :
- Vous respectez les règles et procédures de santé et sécurité applicables à votre domaine d'activité et veillez à ce qu'elles soient appliquées au sein de votre équipe



Technique :
- Vous préparez les estimations, les budgets définitifs ainsi que les appels d'offres
- Vous animez les négociations avec les fournisseurs
- Vous anticipez les difficultés et problèmes et trouvez les solutions rapides et efficaces pour y remédier
- Vous suivez la réalisation des travaux pour la partie automatisme et informatique industrielle afin de s’assurer de la conformité avec l’étude et les standards Holcim
- Vous réceptionner l’automatisme, les software en plateforme (FAT) et participer à la mise en service de l’installation sur site afin de satisfaire les besoins du client.



Votre profil :
- Vous êtes doté d'un diplôme d'Ingénieur
- Vous avez au moins deux ans d'expérience en bureau d'étude et sur chantier idéalement
- Une expérience de l'industrie cimentière serait un plus
- Vous êtes mobile pour de futurs projets identiques au sein du groupe



Compétences techniques :
- Maitrise de logiciel d’automatisme industriel marque Siemens (Step 7, TIA Portal) (et la bibliothèque CEMAT serait un plus)
- Maitrise des outils de conduite de projets (procédures, moyens de contrôle, planification, ...)
- Aptitude à la négociation
- Anglais : niveau B2 minimum souhaité - nombreux échanges en anglais



Compétences humaines :
- Posséder un sens développé d’esprit d’équipe.
- Avoir la capacité de proposition, d’argumentation et d’anticipation et le sens de précision.
- Communication

aurelie.simon@lafarge.com

DESCRIPTIF DU POSTE

Intégré.e à une équipe de Chargé(e)s d'Études d'Exécution, vous contribuerez aux études d'exécution.
Vos missions seront les suivantes :

Élaboration de schémas d'exécution à l'aide du logiciel Autocad
Réalisation d'études de dimensionnement
Par ticipation aux analyses des entrants en début de projet

PROFIL RECHERCHÉ

Issu.e d’une formation en électrotechnique (niveau Bac + 2 minimum):
Vous êtes tout juste diplômé.e

Vous justifiez d'au moins un an d'expérience sur un métier similaire.
Vous êtes rigoureux.se, curieux.se, méthodique, impliqué.e et possédez un esprit d’analyse.

Vous serez amené.e à travailler autant en équipe que de façon autonome.

recrutement@saferail.fr

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Ce stage propose de tester des solutions d'optimisation mécanique assistée par IA pour concevoir des parties de détecteur de particules, en comparant ses performances avec celles issues d’une approche traditionnelle. Le stagiaire devra maîtriser le langage Python et avoir des connaissances en mécanique.

Descri ption du stage :
Dans le cadre du projet international EIC (Electron-Ion Collider), nous travaillons sur la conception d’un calorimètre électromagnétique, un détecteur de particules composé d’environ 2800 cristaux de PWO destiné à être installé aux USA. Ce calorimètre doit être optimisé afin de minimiser les zones mortes entre les cristaux, permettre l’intégration de l’électronique de lecture et faciliter l’assemblage. Afin de répondre à ces enjeux, nous explorons des solutions développées par la start-up DessIA, spécialisée dans l’intégration d’intelligence artificielle pour la conception mécanique.
Un autre projet de physique nucléaire (GRIT) permettra, par ces dimensions plus modestes, de mettre en place les modèles, notamment pour le câblage.

Objectif du stage :
Le/la stagiaire aura pour mission de tester les solutions de DessIA pour optimiser le positionnement des cartes électroniques (bilan de puissance et refroidissement), le câblage des sondes thermiques, les réseaux de cooling, et de comparer ses performances par rapport à une approche plus traditionnelle.
Il s’agira de :
▪ Coder des fonctions élémentaires (Python) permettant de représenter le problème dans le contexte des librairies DessIA qui seront utilisées
▪ Utiliser la plateforme DessIA (interface web pour la construction, gestion et exploitation de worklfows de génération de données 3D) pour réaliser des simulations d’optimisation
` 42; Analyser les résultats en termes de réduction des zones mortes et de facilité de montage
▪ Identifier les avantages et les inconvénients de cette méthode comparée aux méthodes plus classiques

Compét ences recherchées :
▪ Connaissances en programmation Python (scipy, numpy)
▪ Intérêt pour l’optimisation mécanique, avec des notions solides en conception mécanique
▪ Autonomie, esprit analytique et capacité à proposer des améliorations

Enc adrement :
Le stagiaire sera encadré par l'ingénieur responsable technique des projets et un ingénieur du service informatique du laboratoire. L’encadrement sera partagé avec l’ingénieur en charge des outils de la start-up DESSIA qui seront utilisés lors du stage via des points de suivi réguliers (une fois par semaine et possibilité d’échanger par mail).

Descriptio n de l'équipe/service :
Les thèmes de recherche du laboratoire sont la physique nucléaire, la physique des hautes énergies, la physique théorique, les astroparticules, l'astrophysique et la cosmologie, les accélérateurs de particules, l'énergie et l'environnement et la santé. IJCLab dispose de capacités techniques très importantes dans tous les grands domaines requis pour concevoir, mettre au point les dispositifs (accélérateurs, détecteurs).
Départ ement mécanique répond, dans le domaine de la mécanique, aux besoins des pôles du laboratoire. Il réalise les études (conception, calculs et dimensionnement), l’ingénierie mécanique (spécifications techniques et suivi des réalisations industrielles), la réalisation d’ensembles mécaniques et de prototypes, les contrôles mesures et essais, le montage sur site et la maintenance si nécessaire.

DESSI A :
Dessia est un éditeur de logiciel spécialisé dans l’intelligence artificielle pour l’ingénierie, proposant un framework innovant permettant d’automatiser les processus de conception. La société, fondée en 2017, a levé 3M€ en 2021 et poursuit sa croissance avec une nouvelle levée de fonds en 2024. Avec 80% de ses ressources dédiées à la R&D, Dessia développe une plateforme SaaS qui permet aux entreprises de créer et déployer des “AI-Apps” - des applications d’IA générative pour l’ingénierie. La solution s’articule autour de deux produits : une plateforme low-code pour construire des applications d’IA et un ensemble de bibliothèques technologiques spécialisées. Dessia compte parmi ses clients des grands groupes industriels et propose une approche unique combinant modélisation système, règles de conception et intelligence artificielle. La société vise à réduire significativement les temps de développement tout en améliorant la qualité et la robustesse des designs. L’entreprise se positionne comme un acteur stratégique dans le secteur en pleine croissance de l’IA appliquée à l’ingénierie.

julien.bettane@ijclab.in2p3.fr

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MTU Aero Engines AG est un fabricant de moteurs d'avions. MTU développe,
fabrique et fournit un service après-vente pour les moteurs d'avions militaires et civils. MTU est synonyme de produits sûrs, efficaces et durables. Nous promouvons la diversité sur le lieu de travail, l'égalité des chances et un environnement de travail juste et tolérant.

Nous sommes un leader technologique pour les moteurs innovants. Trois lettres représentent
une technologie de classe mondiale dans l'aviation : MTU. Chez MTU Aero Engines, nous sommes
experts dans la conception, le développement, la fabrication et la maintenance de
moteurs commerciaux et militaires - dans toutes les catégories de poussée et de puissance - et de
turbines à gaz industrielles stationnaires. Avec nos moteurs
innovants, nos solutions de haute technologie et nos services complets, nous rendons l'aviation
plus sûre, plus efficace et plus durable. Notre technologie et notre
force d'innovation font de nous un partenaire indispensable dans le monde entier.

Nous assumons la responsabilité d'entreprise, un partenaire très recherché pour un
service de première classe. MTU est synonyme de produits
sûrs, efficaces et durables. Nous promouvons la diversité sur le lieu de travail, l'égalité des chances et un environnement de travail juste et tolérant.

Les facteurs clés pour un stage chez nous sont vos qualifications et votre
potentiel. Notre marché de l'emploi en ligne répertorie également des postes de
stage en anglais.

La théorie est belle et tout, mais il est bien mieux d'avoir une base
concrète sur laquelle s'appuyer. C'est pourquoi nous offrons la possibilité d'acquérir
une expérience pratique à la MTU aux étudiants de

Génie mécanique,
Technolo gie aérospatiale,
Génie électrique,
Science des matériaux,
Génie industriel,
Science s de l'information,
Comm unication.
Marketin g
Administration des affaires
Et des filières similaires, etc.

Vous avez une énergie supérieure à la moyenne et une envie d'en savoir plus sur les
défis passionnants qui vous attendent dans le travail quotidien d'un acteur mondial ?
Alors vous devriez postuler à l'un de nos postes de stage.

Nous l'admettons. Nous avons des exigences élevées pour nos candidats - les mêmes
exigences élevées que nous nous imposons à nous-mêmes. En tant que fabricant mondial de moteurs de premier plan, nous nous considérons comme l'un des meilleurs. Et cela signifie que nous recherchons également
les meilleurs des meilleurs - et ceux qui ont le potentiel pour y parvenir.

Intéres sé, envoyez votre CV à : mtu_aeroengines@mtua ero.com
Salaire mensuel : €1,800 .

MTU Aero Engines AG
Entreprise de moteurs et de pièces de moteurs pour avions.
France.

mtu_aeroengines@mtuaero.com

Il était une fois SafeRail. Société créée en 2003, notre expertise se décline en plusieurs mots: Contrôle-Commande et Signalisation Ferroviaire. C’est la clé de la réussite de la mobilité de demain en permettant, grâce à toujours plus d’automatisation, une augmentation de la densification du trafic.

SafeRail c'est 130 collaborateurs, répartis à Nantes, Paris Sud (Les Ulis), Paris Nord (Saint-Denis), Toulouse, Lille & Lyon, qui œuvrent chaque jour pour garantir la sécurité des circulations des systèmes ferroviaires et urbains.

Voici quatre raisons qui vous donneront envie de nous rejoindre :

- A l'heure où les enjeux climatiques n'ont jamais été aussi importants, rejoindre SafeRail et le secteur ferroviaire, c'est pouvoir avoir un impact sur l'avenir (notre vision: The Rail Is Our Future).
- Parce que vous aurez la possibilité de travailler sur des projets d’envergure et innovants (Nexteo, LGV+, SGP, projets ferroviaires ou urbains). Choisir SafeRail, c’est pouvoir intervenir sur les briques technologiques essentielles à la réussite de ces projets.
- Parce que nos priorités portent sur la Sécurité, la Qualité et le Bien-être de nos collaborateurs (coucou les horaires flexibles, le télétravail, les Echappées SafeRail, etc. la suite de nos avantages se trouve plus bas) !
- Parce que vous aurez l’opportunité de développer vos compétences grâce à notre centre de formation SafeRail Academy.

Mission:

Ce stage s’inscrit dans le cadre d’un programme de modernisation et de digitalisation de nos outils internes.

Sous l’encadrement de votre tuteur, vous participerez au développement et maintien d’un logiciel de conception de schémas électriques de signalisation ferroviaire. Vos missions seront les suivantes :
- Concevoir et développer des briques logicielles de signalisation ferroviaire, en répondant aux exigences de notre bureau d’études.
Automatis er la génération ou la vérification de schémas électriques.
- Participer au déploiement des nouvelles fonctionnalités.
- Analyser les potentiels risques en termes de cybersécurité et de sûreté de fonctionnement.
- Maintenir la conformité logicielle avec les standards de sécurité ferroviaire et les exigences réglementaires.

V ous travaillerez en étroite collaboration avec notre bureau d’études.

Ce stage est prévu pour une durée de 6 mois.

Profil:

Etudiant en école d’ingénieur, vous souhaitez découvrir ou continuer à développer vos compétences dans le domaine du ferroviaire ou plus précisément de la signalisation ferroviaire.

Des connaissances en Python seraient appréciables.

Vou s êtes curieux.se, rigoureux.se et appréciez le travail en équipe.

Des perspectives d’embauche sont envisageables à l’issu du stage.

recrutement@saferail.fr

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Il était une fois SafeRail. Société créée en 2003, notre expertise se décline en plusieurs mots: Contrôle-Commande et Signalisation Ferroviaire. C’est la clé de la réussite de la mobilité de demain en permettant, grâce à toujours plus d’automatisation, une augmentation de la densification du trafic.

SafeRail c'est 130 collaborateurs, répartis à Nantes, Paris Sud (Les Ulis), Paris Nord (Saint-Denis), Toulouse, Lille & Lyon, qui œuvrent chaque jour pour garantir la sécurité des circulations des systèmes ferroviaires et urbains.

Voici quatre raisons qui vous donneront envie de nous rejoindre :

- A l'heure où les enjeux climatiques n'ont jamais été aussi importants, rejoindre SafeRail et le secteur ferroviaire, c'est pouvoir avoir un impact sur l'avenir (notre vision: The Rail Is Our Future).
- Parce que vous aurez la possibilité de travailler sur des projets d’envergure et innovants (Nexteo, LGV+, SGP, projets ferroviaires ou urbains). Choisir SafeRail, c’est pouvoir intervenir sur les briques technologiques essentielles à la réussite de ces projets.
- Parce que nos priorités portent sur la Sécurité, la Qualité et le Bien-être de nos collaborateurs (coucou les horaires flexibles, le télétravail, les Echappées SafeRail, etc. la suite de nos avantages se trouve plus bas) !
- Parce que vous aurez l’opportunité de développer vos compétences grâce à notre centre de formation SafeRail Academy.

Vos missions:

Ce stage s’inscrit dans le cadre d’un projet de recherche & innovation interne.

Ce projet consiste à développer des systèmes de CCS innovants.

Voici vos missions :
- Identification des exigences à développer.
- Mise à jour des logigrammes fonctionnels détaillés de différents principes à mettre en œuvre.
- Participation au paramétrage des principes génériques et particuliers (modélisation par graphe d’état).

Ce stage est prévu pour une durée de 4 à 6 mois.

Profil:

Etudiant en école d’ingénieur, vous souhaitez découvrir ou continuer à développer vos compétences dans le domaine du ferroviaire ou plus précisément de la signalisation ferroviaire.

Vous êtes curieux.se, rigoureux.se et appréciez le travail en équipe.

Des perspectives d’embauche sont envisageables à l’issu du stage.

recrutement@saferail.fr

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